海运,即海洋运输,是国际物流中较主要的运输方式,它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。
国际贸易总运量中的2/3以上,中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
海洋运输的运量大,海运费用低,航道四通八达,是其优势所在。但速度慢,航行风险大,航行日期不易准确,是其不足之处。
海洋运输简称海运.是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式.不受道路和轨道的限制,通过能力强,运量大,运费低等优点.
在国际贸易货物总量中约有2/3是通过海洋运输的,我国进出口货物通过海洋运输的约占90%以上.但是,海洋运输也有航行速度慢,易受自然条件影响等特点.因为海运易受气候条件影响,所以需求急切的货物不宜采用海洋运输方式
海运运输的缺点
(1)运送时间会较陆路运输天数增加:
(2)部分转运安排之运输成本会较陆路运送者为高:
(3)大陆港口海关之拆柜,查验率常较陆运车检场严格:
由於陆路关之查验较松,故对于部分客户进出口货物之品名,较杂者,其认为通关查验会较走海运关来的宽松,然若出问题卡关时,则陆路运输之压车费,劳务费将十分可观。
(4)对进出口工厂之报关员及时性合同之周转较麻烦:
由于工厂成品出口以欧美线为主,故常必须至车检场报关,若走海运进口,则必须报关员亲至码头办理申报清关手续,对部分路途较远者,不利工厂报关员之时间调配,合同之周转,及各项单证之申办作业。